奥迪E5车主:3199万说到奥迪电车很满足尽管没有四个圈
来源:火狐直播吧    发布时间:2026-01-10 19:03:43

  奥迪E5 Sportback的车主故事。他家中有两辆燃油车,因电车商场蒸蒸日上而决议买一辆电车。原本在试驾了搭档的小米YU7后,计划买一辆小米,却在购买小米的路上,对奥迪E5一见钟情,火速下定。

  假如你也想参加奥迪E5 Sportback车主群,或许给《电动汽车用户联盟》投稿,联络小鱼(微信号:isEVchat)即可。

  刚从福建回到黑龙江,平常有两辆燃油车代步,可是看到近两年纯电车卖得炽热,又试驾了搭档的小米yu7,决议下手纯电车一辆。

  本来是想买二手小米,在去二手车商场的路上,路过上汽奥迪用户中心,看到了这台奥迪E5,800v渠道,宁德年代电池,科技感满满的外观和灯组,气氛感十足的内饰。让我对小米失去了愿望,遂当即交纳5000元定金。

  由于没有第一时刻关注到这台车,所以错过了购买最高配赠送充电桩的时刻(出售也没说清楚),终究也没啥赠品,有点不爽。

  终究的费用是31.99万车身价,再加200元临牌费提车。稳妥赠送了一万元,第一年7200元,第二年还有2800元能够抵扣。没有购置税,还有13000元的国补,全体来说仍是很合算。

  提车进程十分顺畅,交纳定金后十二天就提车了。验车没啥问题,交了200元临牌费用直接开走。

  开了1500多公里(2026.01.05),空气悬挂和后轮转向体会很好,不管市区和高速,底盘的本质很优异。

  由于我是冬天提车,续航现在看来,在极寒气候下,一个人开车,空调22度,风量中等的情况下,300公里左右。满载情况下,估量250公里左右吧。

  在智能化方面:语音交互活络可是辨认不行精确,不行智能。app长途操控不好用,反响比较慢。车机的流程度不错。

  主动泊车功用好评,可是期望在冰雪路面泊车略微慢一点。辅佐驾驭现在用的不多,大约用过五六次,其中有一次走错车道。

  强烈主张南边平常一两个人出行的朋友们购买,北方续航的确堪忧(不是针对奥迪E5,针对一切纯电车)。不管从外观,动力,内饰,心情价值,都值得一买。

  购买的最高装备,空气悬挂和后轮转向体会很好,不管市区和高速,底盘的本质十分优异。另一个令我满足的方面(也是购买原因),便是外观,科技感颜值,尤其是前后的超前规划车灯。

  续航:尽管有心思预期,冬天的续航不会太好。可是在黑龙江冬天,这台E5的电耗是高于其他竞品,比方小米,抱负。

  前备箱:前备箱像是恶作剧相同,容积适当于一个饭盒。怕被讪笑,就不上图了。

  前排空间布局很优异,可是后排空间偏小偏矮,后排乘客舒适度不行,可是也无所谓,平常也最多两个人出行。

  除了底盘的噪音过大,其他统统好评,无可挑剔。舒适形式下平稳,动态形式下活络,方向盘轻盈活络,过弯十分顺滑。

  旅行车的车型调配科技感满满的银色,科技感十足而低沉。车身做工不错,很多铝合金车身和高强度钢底盘,用料自始自终的厚实,承继了奥迪品牌的好传统。

  提车时验车也没有一点瑕疵,好评。前机盖(引擎盖)全体造型优异,风道运动感和科技感统筹,前脸灯语和灯组在我看来,是现在世面上电车最好最具辨识度的,尤其在夜间作用杠杠的。

  腰线规划流通圆润不违和,科技感,运动感在竞品中,个人感觉是遥遥领先。调配20寸轮毂,更显霸气。车尾稍短,可是很性感,后边的一圈尾灯,适当富丽。

  内饰的超级大连屏十分亮眼,可是操作上就有一点不方便,驾驭中,比较难用手操作,间隔有点远。麂皮原料内饰的外表很柔软舒适,可是清洁挺费事,主张常备吸尘器和小白鞋专用湿巾。

  木制饰板和气氛灯很温馨,很像家庭装饰。空调,座椅通风,座椅按摩,这些就中规中矩了,主驾和副驾座椅要是有腿托就刚好了。

  售后比较一般,反响慢,专业度不行,出售人员应没有体系培训过,一问三不知,甚至在优惠活动礼品方面,给我错误信息。

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